●智能自检功能

车载终端可以进行自我诊断，一旦发生故障，就会向中心发出故障通知，如卫星定位模块、GSM模块等，并能自动采取相关措施。监控中心也可以查询终端当前的型号、版本、配置、运行状态、设备功能。

●盲区补偿

终端在进入GPRS/LTE盲区时，会以最短30S的时间间隔保存轨迹数据，在通讯模块重新上线时会将盲区数据上传平台。盲区补偿数据最多保存3000条

● 定时回传

车载卫星终端可以设定某一时刻或某一时间段或按一定时间间隔，将车辆的位置、状态信息发送到监控中心。

●基站定位

终端默认使用卫星定位，当进入卫星信号盲区，无法精确定位时，终端自动切换为基站定位，终端每隔30S获取一次基站信息，上传基站信息，具体位置由服务器解析。

●OBD数据采集

实时采集、存储和传输车辆车载诊断系统（OBD）信息和发动机排放数据。

●弯道补偿

车辆在进入弯道时，终端检测到行车方向有一定角度偏差(默认20度)，就会增加一条定时回传信息，确保行驶轨迹更精确。

●数据加密

终端可选配置加密芯片，采用专用硬件加密芯片，支持DES、RSA、SM1，SM2，SM3等多种国际、国家标准签名等加解密算法。

●自动重启功能

终端每24小时自动复位重启，重启后保持重启前状态。计时时间是从终端上电开始计时。重启前为休眠状态，按休眠策略执行；重启前为正常工作状态，上电后，如果不上线则每隔段时间重新登陆一次，若满足休眠条件则进入休眠状态。

● 通讯协议

终端支持HJ1014协议放最前面、JTT808部标协议、沃达孚协议。支持客制化协议定制。

●远程设置

可通过中心系统远程对终端的各种参数，包括上传间隔，IP端口、主备电上传间隔、休眠上传间隔、省电模式等各种监控参数进行查询设置，支持设置机械环保号，芯片ID，设备及ECU升级指令，支持远程锁车功能。 

●多链路功能

终端支持多链路功能，可同时链接多个不同服务器。默认支持主从服务器双IP连接，默认连接主服务器，如果主服务器有问题，则自动切换到从服务器。主从服务器可以IP或者域名两种方式设置。

●远程升级

终端支持远程升级固件功能，每次远程升级成功后返回一条“升级成功”的信息给监控中心。终端支持设备本身升级，同时也支持车辆ECU及挂在CAN上的各附件升级。

●SIM卡安装

卸下盖板螺丝，取下卡盖即可看到SIM卡座，本机使用Micro SIM卡座，请确认您的SIM为双切M卡。安装卡座缺口方向放平SIM卡，卡紧卡扣即可。

注：务必断电状态下装卡。

●主机电源信号线连接

本机28P线束，每条线均有标签标识线缆用途，请仔细查看线束标识签，按标识连接线材。详细接线说明，请查阅产品规格书/安装指导。

● 主机天线连接

设备采用车规级一体天线，集成了通讯定位天线，使用FAKRA连接器与主机连接。其中，棕色插头为4G主天线、、蓝色插头为卫星定位天线，请按颜色对插，切勿混插，以免损坏天线或主机。

使用注意：

设备采用车规级一体天线，集成了通讯定位天线，使用FAKRA连接器与主机连接。其中，棕色插头为4G主天线、蓝色插头为卫星定位天线，请按颜色对插，切勿混插，以免损坏天线或主机。